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        “大Q”首次拉著拖板車在瀘州港認路
        
				
        2024-07-17 09:55:53 來自：四川新聞網 編輯：王云 
        
				
        
				
        
	
        

        
	無人駕駛集卡“大Q”行駛在瀘州港國際集裝箱碼頭
        
	 
        

        
	　　“今天‘大Q’首次上板（掛上拖板車），為下一步拖掛板車拉集裝箱作準備，測試工作取得新進展。”7月16日上午，在瀘州港國際集裝箱碼頭，瀘州港無人駕駛新能源集卡項目負責人王濤帶領3名工作人員，操控首次掛上拖板車的“大Q”，在碼頭區(qū)域行駛認路。
        
	 
        

        
	　　“大 Q”是兩臺無人駕駛集卡Q-Truck的昵稱，于7月初抵達瀘州港國際集裝箱碼頭。它們的到來，標志著瀘州港無人駕駛新能源集卡項目正式啟動，瀘州港成為四川首個應用無人駕駛新能源集卡的智慧港口。
        
	 
        

        
	　　瀘州港作為連接公、鐵、水的重要樞紐，貨物運輸量逐年攀升，智能化和綠色化升級迫在眉睫。 為此，瀘州港與上海西井科技股份有限公司合作，投放兩臺無人駕駛集卡在港口參與作業(yè)。
        
	 
        

        
	　　“大Q”是純電動集卡，前臉集成高清攝像頭與感應器，實時顯示電量，支持自動駕駛與遠程遙控駕駛兩種模式。其車身重量為8.6噸，最大可拉動75噸貨物，具備換電與充電技術。“大Q”的最高時速可達35公里，單次充電可連續(xù)行駛超過100公里；搭載先進的“5G+北斗”系統(tǒng)，依托車頭的6顆高清攝像頭與3個激光雷達等，能夠實現精準?？?、自主返回、自動充電。通過智能化調度和優(yōu)化，“大Q”能參與到卸裝船、場間移箱、空箱堆場等流程環(huán)節(jié)中，與人工駕駛車輛混行。
        
	 
        

        
	　　該項目計劃探索“大Q”與港口基礎設施和港機設備交互的兼容性、與現有生產作業(yè)流程的匹配性，并深入研究無人駕駛技術在綠色降碳與降本增效方面的潛力。目前，瀘州港已完成兩臺“大Q”所需的服務器、地面塔等配套設施的安裝，重點聚焦于“大Q”的環(huán)境適應與路徑識別測試。下一步，瀘州港國際集裝箱碼頭將進一步升級數字孿生平臺、智能物聯(lián)網等系統(tǒng)，深度融合互聯(lián)網、大數據與人工智能技術，打造設施智能、數據智慧、成果智享、生態(tài)智聯(lián)的智慧港口。
        

				
        

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